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    為了響應號召，敦鋒科技利用互聯(lián)網(wǎng)，大數據分析，人工智能以及等相結合的綜合智能決策支持技術(shù)為滬渝蓉高鐵路保駕護航。

　　項目擬以智慧工地平臺、BIM技術(shù)平臺和生產(chǎn)管理系統為基礎，構建項目數字化管理環(huán)境基底，開(kāi)展BIM數字化應用，進(jìn)而借助項目級BI系統平臺進(jìn)行信息分析和集成可視化，形成從數據采集、匯總、處理、分析到展示的全過(guò)程流通，以實(shí)現“數據驅動(dòng)、數字孿生、智慧工地”。

    根據新建滬渝蓉高鐵項目工程特點(diǎn)，敦鋒智慧工地系統選擇性布局了勞務(wù)管理、AI預警、環(huán)境監測、結構監測、BIM技術(shù)等子模塊，實(shí)現生產(chǎn)過(guò)程與信息化的高效融合，以整體提升工程項目的綜合管理水平。

    以實(shí)現對現場(chǎng)工作人員的全員動(dòng)態(tài)管理。管理系統利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，通過(guò)勞務(wù)人員實(shí)名制管理系統結合利用工人人臉?shù)浫?、考勤記錄、合同管理、勞?wù)人員管理、工資管理、誠信管理、手機APP等功能模塊，實(shí)現動(dòng)態(tài)管控施工現場(chǎng)勞務(wù)人員的用工情況，方式實(shí)現現場(chǎng)勞務(wù)人員基本數據的收集，實(shí)現對施工現場(chǎng)勞務(wù)人員動(dòng)態(tài)管理的實(shí)時(shí)反饋和問(wèn)題的處理，提高管理效率。

    智慧工地部署了多路監測攝像，全方位記錄現場(chǎng)施工情況。對現場(chǎng)的違規行為，比如未佩戴安全帽，室內外位置定位，人員位置分布等行為。對不符合安全要求的人員或區域超員情況進(jìn)行告警提醒。既可遠程向管理人員提供實(shí)時(shí)監測畫(huà)面，幫助了解現場(chǎng)施工進(jìn)度。又能將項目的施工過(guò)程全程錄像，作為存檔的電子資料。

    通過(guò)在現場(chǎng)布置的各類(lèi)監測儀器等對設備開(kāi)間進(jìn)深，凈高，表面平整度，混凝土強度，鋼筋保護層厚度等等。主要是為了確保使用安全性還有結構是否與圖紙設計一致，是否達到國標規范要求。

    通過(guò)在現場(chǎng)布置的各類(lèi)傳感器等設備，全程監測PM2.5、PM1.0、TSP、噪聲、揚塵、溫濕度、氣壓、風(fēng)向、風(fēng)速、氣候等環(huán)境參數，通過(guò)閾值告警，將異常狀況快速通知相關(guān)管理人員，實(shí)現快速反應、快速整改。同時(shí)，將以往檢測數值進(jìn)行分析統計，為后續施工提供參考數據。

    施工期間需與建設、監理、設計以及分包間的密切配合，通過(guò)BIM+智慧工地管理平臺提升多方之間的協(xié)調效率，主要運用平臺中技術(shù)、安全、質(zhì)量、進(jìn)度、勞務(wù)、物料六項子系統，協(xié)助管理層對生產(chǎn)進(jìn)度決策提供數據支撐，做到有據可依，及時(shí)共享，實(shí)時(shí)了解項目進(jìn)展。

    本系統運用傳感器技術(shù)、嵌入式技術(shù)、數據采集技術(shù)、數據處理技術(shù)、無(wú)線(xiàn)傳感網(wǎng)絡(luò )與遠程通信技術(shù)，通過(guò)前端監控裝置和平臺無(wú)縫對接，將塔機運行數據和報警信息實(shí)時(shí)發(fā)送到遠程GIS可視化監控平臺，實(shí)現數據分析反饋，輔助駕駛員安全規范操作，在塔機防超載、特種作業(yè)人員管理、塔機群塔作業(yè)時(shí)的防碰撞等方面的應用，為降低安全生產(chǎn)事故發(fā)生，最大限度杜絕人員傷亡發(fā)揮著(zhù)重要的作用。

    智慧工地建設在現代智慧工地發(fā)展進(jìn)程中，具有重要的意義和作用，不僅讓施工環(huán)境管理更加安全可靠，還能讓智能化信息化管理流程達到更好標準，明確各種安全隱患指定責任人進(jìn)行提前預防，有效避免出現各種意外疏漏，自然就能大程度降低施工環(huán)境出現的損失，提高施工安全性，讓施工工程管理更加省心專(zhuān)業(yè)。